EXPRIT RACING KART
El modelo Noesis, disponible en versiones con cambio de marchas, transmisión directa y DD2, se confirma como el buque insignia de Exprit Kart, también en su última evolución, denominada "T". El departamento de I+D de OTK Kart Group ha introducido varias novedades, además de las numerosas confirmaciones previas, incluyendo un proceso de fabricación que garantiza la más alta calidad y un chasis fabricado íntegramente con tubos de Ø 30 mm.
GAMA EXPRIT KART
DD2
SUCCESSI BY OTK KART GROUP
Exprit Noesis T
El chasis Noesis T de Exprit Kart, diseñado y fabricado en Italia, combina innovación técnica y estética avanzada. Está construido con materiales de alta calidad y una geometría optimizada para mejorar el rendimiento en diversos tipos de circuitos. Incluye el nuevo kit de carenado M11 para una aerodinámica superior, así como los sistemas de frenos BWD y BWZ, específicos para clases de transmisión directa y con cambio, respectivamente. Además, presenta un tensor de cadena de aluminio que mejora la fiabilidad y reduce el peso. En cuanto al diseño, el chasis se distingue por un kit de adhesivos exclusivo que refuerza su aspecto moderno y competitivo.
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Nueva imagen y máximo rendimiento
El objetivo de mejorar constantemente la eficiencia aerodinámica de sus productos ha llevado al departamento de I+D de OTK Kart Group a desarrollar el nuevo kit de carenado M11. Gracias a simulaciones CFD y a pruebas en túnel de viento, así como a pruebas en pista realizadas por el departamento de carreras líder de OTK, fue posible crear un nuevo alerón de matrícula delantero y un nuevo parachoques delantero con un diseño innovador, ambos capaces de reducir significativamente la resistencia aerodinámica, con las consiguientes mejoras en el rendimiento en pista. Completan el kit M11 los carenados laterales y la protección trasera que forman parte del paquete M10, introducido con la homologación anterior. Además, también encontramos el suelo totalmente cubierto que optimiza aún más el rendimiento reduciendo las turbulencias.
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Innovaciones específicas
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La Noesis T, en la versión destinada a la categoría DD2, incorpora todas las novedades ya introducidas con la versión shifter: carenados M11, sistema de frenos BWZ con disco trasero disponible con diámetro de 180 o 206 mm, así como la nueva gráfica del kit de adhesivos. Un elemento distintivo, sin embargo, es el nuevo sistema de fijación del soporte del silenciador, fácilmente desmontable, diseñado específicamente para motores de esta categoría.
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