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LN TDX MY ‘25

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La evolución 2025 del modelo TDX conserva los rasgos distintivos que han caracterizado a este chasis a lo largo del tiempo, como la carrocería realizada con tubos de acero al cromo-molibdeno de Ø 32 mm y la disponibilidad de tres versiones distintas: shifter, direct drive y DD2. Sin embargo, no faltan noticias importantes. Entre ellos destacan el kit de carenado M11 y los nuevos sistemas de frenos, ideados y diseñados por el departamento de I+D de OTK Kart Group.

MÁXIMA EFICIENCIA AERODINÁMICA

La TDX MY 2025, al igual que la LN Four MY 2025, en la versión DD2 incorpora todas las novedades presentadas con el modelo de engranajes: los nuevos carenados M11, embellecidos con nuevos gráficos, así como el nuevo sistema de frenos BWZ con disco trasero disponible en dos diámetros, 180 mm y 206 mm. Específico de esta versión del chasis es el sistema de fijación desmontable del soporte del silenciador

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